Bertha Benz, nata Bertha Ringer (Pforzheim, 3 maggio 1849 – Ladenburg, 5 maggio 1944), è stata una pioniera dell'automobile e moglie di Carl Benz, l'inventore dell'automobile a benzina. È ricordata principalmente per il primo viaggio a lunga distanza in automobile, effettuato nel 1888, dimostrando così la fattibilità e l'affidabilità dell'invenzione del marito.
Il suo viaggio (https://it.wikiwhat.page/kavramlar/viaggio%20a%20lunga%20distanza) storico, da Mannheim a Pforzheim e ritorno, coprì circa 106 chilometri. Questo viaggio fu fondamentale per superare lo scetticismo iniziale del pubblico verso l'automobile e per promuoverne la commercializzazione. Durante il viaggio, Bertha Benz dimostrò la sua ingegnosità (https://it.wikiwhat.page/kavramlar/ingegnosità) risolvendo problemi meccanici lungo la strada, come sturare il carburatore con una forcina e utilizzare la giarrettiera per isolare un cavo. Dimostrò anche la necessità di infrastrutture (https://it.wikiwhat.page/kavramlar/infrastrutture) come stazioni di rifornimento, acquistando ligroina (un solvente di petrolio usato come combustibile) in una farmacia a Wiesloch, che divenne la prima stazione di rifornimento del mondo.
Oltre al viaggio, Bertha Benz giocò un ruolo cruciale nel finanziamento (https://it.wikiwhat.page/kavramlar/finanziamento) e nello sviluppo iniziale dell'azienda di Carl Benz. Con le sue doti di marketing (https://it.wikiwhat.page/kavramlar/marketing) e la sua determinazione, contribuì significativamente al successo dell'automobile. È considerata una figura chiave nella storia dell'automobile, una pioniera che ha spianato la strada per la sua diffusione e accettazione a livello globale. La sua eredità (https://it.wikiwhat.page/kavramlar/eredità) vive ancora oggi, celebrata come un esempio di intraprendenza e coraggio femminile nel campo dell'innovazione tecnologica.
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